Tekma je potekala na nedokončanem avtocestnem stebru ob Brnskem jezeru, ki ga domačini pogosto imenujejo Hitlerjev steber. Objekt je bil zgrajen kot del nemškega avtocestnega projekta iz časa pred in med drugo svetovno vojno. Gradnja se je začela leta 1939 v okviru načrtovane hitre cestne povezave med večjimi mesti, kot sta Dunaj in Vroclav, vendar je bila okoli leta 1942 prekinjena zaradi preusmeritve sredstev v vojno industrijo. Po vojni projekt nikoli ni bil dokončan. Ostanki infrastrukturnega projekta iz 20. stoletja so danes dobili povsem novo, športno vlogo.

Tekmovanje je v kvalifikacijah ponudilo pet ločenih smeri za moške in ženske ter ločeni finalni smeri. Kvalifikacije so potekale ves dan. Moške smeri so bile zasnovane z izrazitimi dinamičnimi gibi, medtem ko so ženske smeri poudarjale tehnično natančnost.

Slovenijo so na tekmi pod vodstvom Klemna Premrla zastopali Gregor Šegel (AO PD Ljubljana Matica), Dejan Bevk (AO PD Cerkno) in Gašper Gros (AO PD Tržič) v moški ter Jana Štenkler (AO PD Rašica) v ženski konkurenci. Najboljši slovenski rezultat je dosegel Gregor Šegel, ki je osvojil 26. mesto. Dejan Bevk je tekmovanje končal na 62. mestu, Gašper Gros na 69. mestu, Jana Štenkler pa na 42. mestu.

Večerni finale je bil še posebej zanimiv za gledalce, saj Brno tradicionalno slovi po atraktivnih in zelo dinamičnih skokih, ki ustvarijo izjemno tekmovalno vzdušje.

V nedeljo, 7. decembra, je ekipa na tekmovalni steni opravila še trening, nato pa se vrnila domov. Brno je vsem udeležencem ostal v zelo lepem spominu in predstavlja prizorišče, kamor se slovenski tekmovalci z veseljem vračajo.

Vikend pozneje, 13. decembra, se je Gregor Šegel udeležil še mednarodne tekme na Nizozemskem, kjer je dosegel 23. mesto, kar potrjuje dobro formo ob začetku tekmovalne sezone.

Jana Štenkler